Automotive Experience Acustica
La Johnson Controls are loc o evoluţie discretă în direcţia limitării zgomotului interior
Putem acum prezice cu acurateţe, şi deci ameliora, controlul zgomotului cu mult înainte ca proiectul să fie îngheţat şi să înceapă producţia.
Două facilităţi de nivel mondial - Laboratorul WAVE, situat în America de Nord, şi Centrul pentru Acustică şi Confort, situat în Europa - sunt centre de proiectare lidere ale ramurii lor de acustică a vehiculelor. În aceste centre, noi împletim într-un mod unic cei peste 100 de ani de experienţă în acustică ai echipei noastre şi cea în produse integrate de interior cu facilităţile tehnice de înaltă performanţă, fapt ce ne permite să depăşim cerinţele şi aşteptările programelor de producţie a autovehiculelor.
Ameliorăm totodată performanţa acustică a pieselor de interior şi le optimizăm interfeţele prin pachetul NVH (Noise, Vibration, Harshness - Zgomot, Vibraţii şi Duritate). Rezultatele? Consumatorii pot beneficia de o performanţă acustică îmbunătăţită, în timp ce producătorii auto profită de pe urma reducerii greutăţii şi a costurilor (de exemplu, pentru un vehicul din gama de preţ mică-spre-medie, am mărit indicele de articulare* cu 8% şi am redus greutatea cu 7 kg).
Johnson Controls este şi un deschizător de drumuri în crearea de noi materiale cu caracteristici acustice performante. Printre acestea se numără textile, noi tipuri de burete pentru scaune, substraturi compozite de plafon, precum şi structuri de susţinere pentru portiere şi panouri de comandă.
Exemple de soluţii acustice pe care le oferim:
- Componente de finisaj interior executate din materialele perfomante corespunzătoare
- Subsisteme ce acţionează împreună cu restul vehiculului pentru ameliorarea căilor critice de zgomot
- Integrarea întregului interior, pentru a garanta astfel respectarea ţintelor de zgomot ale respectivului vehicul
- Sisteme audio şi electronice
- Garanţia calităţii sunetului componentelor şi sistemelor ce generează zgomot întenţionat
*În timp ce măsurarea clasică a zgomotului (exprimată în dB) nu evaluează decât nivelul total de presiune exercitată de sunet, indicele de articulare permite o analiză mai detaliată. Acesta poate cuantifica efectele zgomotului asupra oamenilor prin corelarea unui parametru obiectiv (zgomotul) cu unul subiectiv (cât de deranjant este acesta).
